Essa é uma versão prévia para consulta e coleta de sugestões. Não deve ser usado para fins operacionais.

[PRENOR] CIRCEA 100-89

Recebendo sugestões até 20 de Maio de 2021

LIMITES PRESCRITIVOS PARA O GERENCIAMENTO DA FADIGA NO ATC

A reedição desta Circular tem como objetivo melhorar os seguintes limites prescritivos de gerenciamento da fadiga:   a)    A duração máxima de horas do turno de serviço noturno para órgão ATC de classes 3 e 4; b)    O tempo máximo de ocupação de posição operacional para órgão ATC de classes 2 e 4; c)    O tempo mínimo de folga antes de um turno de serviço noturno e correspondente redução pela aplicação do cochilo controlado no órgão; d)    A folga após um turno de serviço noturno em órgão ATC de classes 3 e 4; e)    O intervalo mínimo entre períodos de ocupação de posição operacional para órgão ATC de classes 2 e 4; e f)    O tempo do briefing de instrução em relação ao tempo máximo de ocupação de posição operacional.

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PRENOR

O PRENOR é um sistema criado com o objetivo de auxiliar na elaboração das normas do DECEA, por meio da coleta de sugestões antecipadas à publicação de novas normas ou suas emendas, as quais se encontram em fase final de elaboração no setor responsável pela regulamentação dos Serviços de Navegação Aérea (ANS) do SISCEAB. Esse sistema permite também oportunizar o conhecimento prévio pelos usuários do espaço aéreo brasileiro sobre os principais assuntos relativos às regras ANS, que ainda estão em processo de discussão no DECEA. É importante destacar que esse sistema não se destina a críticas e sugestões das publicações em vigor, para as quais se deve continuar a utilizar o Serviço de Atendimento ao Cidadão disponível na página do DECEA.

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